Pour renouer avec une tradition instaurée avec la Compagnie Industrielle du Jouet (CIJ) disparue dans les années 60, Renault demande à Joustra de lui fabriquer un jouet promotionnel qui sera distribué par ses concessionnaires afin d’accompagner le lancement de la nouvelle gamme Trafic
GRANDE TAILLE
La firme Joustra, contraction de Jouets de Strasbourg, est née en 1934 de l’association des frères Paul et André Kosman. Dans les années 80, Joustra est la plus importante fabrique française de jouets, connue internationalement pour ses miniatures automobiles de grande taille.
Le jouet est livré dans une boîte en carton décorée de photographies d’un T 800 tôlé. Mais agréable surprise, à l’intérieur se trouve une reproduction du Trafic « La Méridienne » réalisé par Chausson sur une idée du styliste français Marc Held.
ADHÉSIFS
La miniature à l’échelle 1/25ème longue de 17,5 cm, est moulée en polymère thermoplastique. L’injection est parfaite, tous les détails de la carrosserie sont fidèlement reproduits. La cabine comporte le tableau de bord et le volant, le siège du conducteur étant effectivement séparé de la banquette biplace. Les portes arrières s’ouvrent et la trappe zénithale est découpée dans le toit. Raffinement supplémentaire, la calandre à aubages horizontaux ainsi que les phares sont finement imprimés sur un bandeau de fer-blanc, une spécialité de Joustra. En revanche, certains éléments sont figurés par des adhésifs, tels que les feux arrières et les plaques Renault et Trafic. Le châssis de couleur noire qui englobe les pare-chocs, est muni à l’avant d’un lest en plomb qui assure la stabilité du jouet lors de sa course.
LOGO TRAFIC
Les roues, entièrement en polymère thermoplastique, son munies de jantes qui reproduisent exactement celles en alliage léger proposées à l’époque par « Renault boutique ».
La mention Joustra Made in France est gravée sur le châssis. Le logo Trafic figure seul sur la boîte, ce qui indique que le jouet n’était pas destiné à être vendu dans le commerce, mais réservé à un usage publicitaire exclusif.
(Texte et photographies Alain le Bars)