Les archives de Renault

Belles courses

Les voitures neuves sont livrées très complètes avec des options qui sont déjà intégrées à l'usine. Dans le passé, le nouveau propriétaire d’une Renault devait passer à Boutique Renault pour cela.

Sur l’offre Renault des années soixante-dix se trouve une gamme d'options très modeste. Certaines voitures peuvent être livrées avec un toit ouvrant, une peinture métallisée, une sellerie cuir, le conditionnement d'air. Cela signifiait que le choix de l'acheteur était restreint. La tâche pour le concessionnaire était de vendre non seulement la voiture mais aussi les accessoires qui sont présentés sous le nom de Renault Boutique. Cette liste d’options et d’accessoires varie selon les modèles et la mode. Renault achète la plupart de ces articles à des spécialistes qui fabriquent leurs produits selon les normes Renault.

HAUTE-PARLEURS

Jusqu'à l'arrivée de l’équipement radio de série, en 1983, la radio, éventuellement complétée par un lecteur de cassettes, est intégrée par le concessionnaire. Le kit comprenant les haut-parleurs nécessaires, parfois même une antenne si celle-ci n’avait pas été montée de série. Les jantes en alliage sont quelque chose de spécial. Renault les offre à peine de série et les achète pour la Boutique Renault principalement chez Dunlop. Différents modèles de ces jantes sont très populaires auprès des collectionneurs, car même aujourd'hui l'apparence extérieure d'une Renault peut être magnifiée avec ces jantes.

Bien entendu, c’est la concessionnaire qui installe correctement une telle option.
John Doe

VÉNITIEN

Le stripping est un autre élément populaire dans les années soixante-dix et quatre-vingt. Grâce à un liseré personnalisé sur les flancs, le client peut se distinguer, avec sa voiture, de celle du voisin. De nos jours, les pares-soleil sont enroulés et incorporés dans la tablette arrière. Quand ce n'était pas encore le cas, Renault Boutique était en mesure de fournir des stores de lunette arrière de tous types. On trouvait même des stores style “Vénitien” pour empêcher en partie l'échauffement de l’habitacle.

Même si un toit ouvrant électrique est sur la liste des options, une solution moins chère est un toit en verre que Renault achète chez Britax. Bien entendu, c’est la concessionnaire qui installe correctement une telle option. Mais Renault Boutique, c'est aussi des housses de siège, des accoudoirs centraux, des barres de toit, des ensembles de tapis, des garde-boue, des enjoliveurs de roues, des barres de toit, des systèmes d'alarme et des barres de protection, pour n’en citer que quelques-uns.