Il y a quelque temps, le souhait a été exprimé ici qu’Autocult présente d’autres modèles spéciaux de la collection de l’usine Renault. Voici maintenant le prototype Renault 600, le premier d’une série de trois modèles avec le moteur à l’arrière. L’original a été construit et présenté en 1957.
Elles étaient très attendues, les deux Renault 5 GT Turbo de Solido au 1:18. La phase I et la phase II sont apparues en même temps. Les portes peuvent être ouvertes pour admirer des intérieurs entièrement équipés. Plusieurs variantes de couleurs sont déjà prévues, comme une phase II blanche.
Pas moins de trois modèles de la série Kiosque Véhicules Légers Sapeurs-Pompiers nous intéressent. Tout d’abord, un Renault Express en version fourgon de Corrèze avec une remorque motopompe. Le Dacia Duster est en service en Moselle en tant que « Véhicule de Secours Médicalisé » et il est de deuxième génération. Une autre Dacia de la série est une Logan MCV de sa première livrée. Un véhicule dit de liaison (Véhicule Léger de Liaison) du département des Ardennes.
L’offre de Renault elle-même ne peut évidemment pas être à la traîne de son propre programme de commercialisation des modèles à l'échelle 1. Ainsi, le nouveau Symbioz était disponible avant même que la voiture n’apparaisse dans les salles d’exposition. Les miniatures ont été réalisées pour The Originals par Norev et sont disponibles chez les concessionnaires en deux couleurs : l’Esprit Alpine en Gris Rafale (référence Renault 77 17 300 653) et le nouveau Bleu Mercure en Iconic (77 17 300 654 ).
Le Renault Captur, remanié, est également déjà disponible et peut être commandé auprès de Renault en deux couleurs et versions. Il s’agit de l’Esprit Alpine en Bleu Iron avec un toit noir (77 17 300 650) ou en Blanc Nacré Techno avec du Grège Perlé comme couleur de contraste sur le toit (77 17 300 651). Qu’il s’agisse du Symbioz ou du Captur, le fabricant Norev sortira sans doute d’autres variantes de couleurs dans sa propre gamme. Ceux qui recherchent spécifiquement une teinte différente seraient donc bien avisés d’attendre un peu. Presque en même temps que les variantes 1:43 de ces deux voitures, les versions 1:64 (3Inch) sont également sorties dans un plus grand nombre de couleurs. Elles sont disponibles en ligne sur le site theoriginals.renault.com.
Norev propose également plusieurs miniatures à l’échelle 1:87 (HO) et élargit la gamme avec une version blanche de l’Estafette allongée à toit surélevé.
La Renault 5 GTL à cinq portes de 1982 vient à peine d’apparaître chez OttO qu’une deuxième version colorée en rouge vif suit immédiatement. Et ce ne sera certainement pas la dernière miniature bien faite de cette voiture au 1:18.
Une nouvelle venue inattendue chez Ixo est une Renault 11 Turbo noire à l’échelle 1:24. Ixo a négligé tant les roues que les monogrammes, mais dans l’ensemble, la forme de la carrosserie est bien représentée dans une échelle quelque peu inhabituelle.
Cela fait longtemps que la marque Esdo est discrète. Mais aujourd’hui, elle présente un prototype au 1:43 basé sur l’Alpine A310 conçu par le studio italien Coggiola en 1972. L’entreprise était un fournisseur important de Renault dans ces années-là et a construit de nombreux prototypes. Le coupé bleu a une forme inhabituelle.
Tout le monde ne choisit pas la facilité et ne met pas des miniatures toutes faites dans la vitrine. Il existe toujours des passionnés qui se lancent dans la construction de miniatures en kit. Heller combine dans une seule boîte trois éléments différents qui étaient déjà disponibles séparément. Il s’agit d’un Gordini Racing Set composé d’une Renault Estafette, d’une remorque et d’une Renault 8 Gordini. Une combinaison amusante à laquelle chaque constructeur amateur peut donner sa propre touche.
Les nouveautés de la marque Réplicagri sont toujours surprenantes. Ces dernières années, une énorme gamme de tracteurs Renault a été construite, mais les modèles existants invitent toujours à combiner les couleurs, les cabines et les carrosseries. Une telle combinaison a également été réalisée avec le nouveau Renault 851-4 S au 1:32. Un 851-4 existait déjà dans la couleur rouge/orange avec la cabine basse. Cette dernière a été prise comme base et la cabine des 6 cylindres a été ajoutée, pour un résultat très réussi. ‹›