Het is een hele mond vol, de Renault 17 Electric Restomod x Ora ïto. Het is een nieuwe interpretatie van de coupé die begin jaren zeventig helemaal in de smaak viel bij veelal gescheiden Air France piloten. Designer Ito Morabito vertaalde de auto naar de huidige tijd.
Het trendy Maison5 aan de 66 rue Saint Dominique in de Franse hoofdstad vormde het decor van de onthulling van deze showcar zonder ambitie en zicht op productie. Dat laatste is al snel duidelijk als we horen en op beelden zien dat een oorspronkelijk Renault 17 als basis is genomen voor deze creatie.
Ora ïto is de 'artiestennaam' van de ontwerper: "Ik heb de auto bekeken alsof ik door een gigantisch gebouw rondliep. Omdat we als vertrekpunt een bestaande Renault 17 hadden, vroeg ik me af waar ik mijn eigen input kwijt kon. Ik zat om te beginnen aan bestaande afmetingen vast. Ik verplaatste me in de mensen die ik hiermee zie rijden, James Bond, Austin Powers."
Hij legt uit dat ie bij een dergelijke opdracht altijd eerst begint met schetsen op papier. "Het totale proces heeft uiteindelijk maar zes maanden geduurd. Ik kreeg van Renault wel de vrije hand. De enige steekwoorden die werden meegegeven waren elegant, extreem en elektrisch."
De jaren zeventig zijn overduidelijk in de creatie terug te vinden. Een voorbeeld zijn de wielen die eruit zien als langspeelplaten. Het weelderige tapijt en de bekleding van de bekende stoelen ademt het decennium.
Natuurlijk betekent instappen in deze auto binnengaan in de digitale wereld. Maar tegelijk heeft Ora ïto de basis van vier losse klokken naar 2024 vertaald. De bruine tinten sluiten eveneens aan bij het gevoel van de jaren zeventig.
Het aardige is ook dat jonge, vooral stadse mensen, die de Renault 17 niet kennen, helemaal lyrisch zijn over deze moderne vertaling. Tijdens de onthulling op 4 september lieten ze zich allemaal bij deze kunstzinnige creatie fotograferen.
Renault's marketingdirecteur Arnaud Belloni stond aan de basis van deze uitzonderlijke auto. "We hebben sinds 2021 ieder jaar een klassieker naar het heden gehaald, zoals de R4, R5, Twingo en nu de R17. Ik heb de ontwerpers een wildcard gegeven zonder uitgebreide instructies vooraf."
Arnaud heeft goede herinneringen aan het model: "Van jongs af aan was ik al een groot liefhebber van auto's. Als kennissen bij ons binnen kwamen vroeg ik eerst wat voor auto ze hadden voordat ik ze een hand gaf. Mijn vader was piloot bij Air France en hij had een Renault 17, ondanks dat mijn ouders niet gescheiden waren."
Foto's: Links ontwerper Ora ïto en rechts Renault's marketing directeur Arnaud Belloni.
Arnaud heeft twee kinderen (tweeling) van 16. "Ik laat deze ontwerpen met nadruk aan Oscar en Agathe zien om de reactie te horen vanuit een jonge generatie. Ik krijg dan te horen 'cool' en cool is genoeg."
Hij licht verder toe dat dit soort concepten toegang biedt tot een merk. Niet traditionele doelgroepen ontdekken Renault. "Dat betekent doen aan story telling en daarin is creativiteit van groot belang. Daarop word je beoordeeld. Leeftijd speelt daarbij eigenlijk geen belangrijke rol."
Renault wil graag de kans geven aan een nieuwe generatie ontwerpers en dat is hier ook gebeurd. "Je ziet tal van jaren zeventig invloeden die in een nieuw jasje zijn gegoten. De auto heeft uit het origineel de roosters over de zijruiten behouden. Ik houd van het woord 'jaloezie' al spreekt men in Frankrijk over 'stores'."
Renault laat de R17 Electric Restomod x Ora ïto zien op de stand op de autosalon van Parijs in oktober. Daar debuteert ook de Renault 4, de Alpine A390-B en een concept voor het toekomstige topmodel.