Tras la aparición del Renault 4 F4 1:18 con pintura de concesionarios para turismos (amarillo) y tractores (verde), era inevitable que Solido trajera también una versión en rojo para Vehículos Industriales. Lástima que la rotulación no sea del todo correcta.

La serie Twingo 1:18 se ha ampliado aún más en Solido con el Azul Outremer de 1993. Por supuesto, la marca puede desarrollar la serie del Twingo de muchas maneras, por lo que este modelo de aniversario hará sin duda apariciones más frecuentes en estas páginas.

En lo que también hay infinitas variaciones es en el Alpine A110, que no sólo ha estado disponible durante mucho tiempo, sino que ha participado en tantos rallies y carreras que Solido en 1:18 puede seguir haciéndolo en el futuro. Con este 1600 S en el obligatorio azul Alpine, Darniche/Mahé participó en el rallye de Montecarlo de 1972.

Ya lo conocemos, dirán algunos, el Estafette de Asistencia Renault de 1968 en la serie Vehículos de Asistencia de Rallye. Es cierto, pero los que se hayan quedado sin ejemplares pueden visitar ahora Altaya, en Bélgica, ya que la serie ha empezado de nuevo allí. 

Se trata de un ejemplar de Otto, el Renault Clio R.S. Gordini. Por supuesto, este Clio de tercera generación ya había aparecido en otras variantes. Pero Otto lo ha lanzado de nuevo con las ruedas derechas pintadas parcialmente en azul, los retrovisores blancos pero sin las letras G en la doble franja blanca.

El Renault 21 Super Production ya ha aparecido antes en Otto, pero esta versión plateada con la barra amarilla/blanca y el número 21 es nueva. En 1987, surgió en Francia el campeonato Superturismo. Renault decidió participar en él desde el principio. Con Jean-Ragnotti al volante, la primera temporada fue un éxito instantáneo.

 Cada mes, Norev publica noticias interesantes. Recientemente, por ejemplo, se ofreció un divertido set con los cuatro primeros colores del Twingo en 1:43 en una modesta edición de 200 piezas. Se agotó rápidamente. Mientras tanto, esos colores también están saliendo al mercado por separado.

El número de versiones diferentes del Renault 5 no deja de crecer. Esta es una de las últimas, un Renault 5 Copa, el homólogo español del 5 Alpine. Este modelo se reconoce al instante por el capó negro mate, como si se hubieran olvidado de pintarlo. Esta versión lleva llantas Amil (1:43).

El Renault Alaskan Ice Edition también se entregó en Europa justo antes de que el pick-up de cuatro puertas fuera retirado del portafolio. Por cierto, este modelo sigue en plena producción para otros países del mundo. Esta edición incluye un techo y llantas negros y unas franjas especiales.

 El Renault Mégane E-Tech 1:43 existe desde hace tiempo. Hasta ahora, Norev fabricaba la miniatura sólo con las franjas amarillo-oro, pero ahora también se pueden encargar versiones sin ellas, como aquí en Rouge Flamme.

Norev ha resucitado el nombre JetCar y, bajo esa denominación, suministra miniaturas 1:43 en una versión relativamente sencilla a un precio atractivo. Este es el Renault 5 GT Turbo fase II disponible en rojo y blanco.

Una variante es el Renault Arkana E-Tech que se reconoce inmediatamente por los detalles amarillo-oro en la parte inferior de las puertas.

Solido comercializa al por mayor en modelos 1:18 el Alpine F1 A522 de la temporada 2022. En breve aparecerán la versión rosa con la que Alonso se presentó en el GP de Bahrein, así como la azul/rosa de Ocon del GP de Australia y el coche del mismo color con el que Alonso tomó la salida en Mónaco.

Los primeros modelos del nuevo A523 en las versiones de Ocon y Gasly seguramente estarán disponibles en breve.