Lorsque Renault a lancé la Clio de troisième génération fin 2005, il n’a pas fallu attendrelongtemps qu'une variante soit portée à un niveau nettement supérieur par Renault Sport. En effet, lors de l'Internationale Automobil Ausstellung (IAA) à Francfort en septembre de la même année, Renault a déjà montré un concept de la Clio sportiveet élargie qui pourra être mise à l'épreuve pour la première fois à la mi-2006.
En ce qui concerne le moteur, le 2 litres 16 soupapes est encore développé et porte sa puissance à 197 ch dans cette version. Mais ce n'est pas seulement la puissance du moteur qui impressionne, les modifications apportées au châssis font que la Clio III Renault Sport est toujours le modèle phare du segment des petites voitures sportives. Bien sûr, elle est aussi accompagnée d'un look approprié. L'élargissement de la carrosserie est réalisé de manière extrêmement civilisée avec des ailes avant clairement élargies avec des aérations, un pare-chocs avant modifié et un pare-chocs arrière avec diffuseur.
Naturellement, l'intérieur a aussi été mis aux normes. Les sièges sport avec un excellent maintien latéral, le volant en cuir avec un accent rouge et les pédales en aluminium vont de pair avec les performances nettement améliorées. Tous les ingrédients sont donc réunis pour profiter au maximum de la petite bombe française.
En détail...
Clio Renault Sport 2.0 16V 200
Moteur :
4 cylindres, 1 998 cc, alésage x course 82,7 x 93 mm, puissance 145 kW/197 ch (DIN) à 7 250 tr/min, couple 215 Nm (ISO) à 5 550 tr/min, batterie 12 volts.
Boîte de vitesses :
A six vitesses entièrement synchronisée, électrique et dépendante de la vitesse. Pneus 215/45 R 17. Système de freinage assisté à commande hydraulique avec freins à disque sur tout le périmètre, disques de frein de 312 mm de diamètre (avant) et 300 mm (arrière), ABS et ESP.
Poids et dimensions :
Poids à vide 1 235 kg, longueur 4,017 mètres, largeur 1,768 mètres, empattement 2,585 mètres, voie avant 1,520 mètres, voie arrière 1,520 mètres, largeur intérieure à hauteur d'épaule 1,382 mètres (avant), 1,362 mètres (arrière), rayon de braquage entre trottoirs 11,00 mètres, poids maximal autorisé 1 690 kg.
Performances :
Vitesse maximale de 215 km/h, accélération de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes, consommation de carburant de 11,6 litres aux 100 km (conduite en ville), 6,5 litres aux 100 km (autoroute), combiné 8,4 litres aux 100 km. Capacité du réservoir de carburant 55 litres.