L'histoire du concept Renault Racoon commence de manière aussi extraordinaire que son apparence. Le modèle était exposé sur le stand de la marque lors du salon annuel de l'automobile de Genève en mars 1993, mais il a en réalité fait ses débuts en tant que héros de film.
En 1992, Renault a présenté un "film" pour montrer ce dont la marque était capable en matière de techniques d'image numérique. Et le Racoon a remporté un prix avant même que quiconque n'ait vu le modèle réel : la plus haute place au tableau d'honneur du festival Imagina !
Lors du développement du Racoon, les concepteurs ont laissé libre cours à leur imagination. Il s'agit d'un véhicule tout-terrain à quatre roues motrices permanentes qui possède également des propriétés amphibies et peut donc se déplacer dans l'eau. La carrosserie orange vif présente un design convexe saisissant, tandis que la voiture roule sur des pneus Michelin verts au profil spécialement taillé pour cette Renault.
Pour accéder à l'habitacle pour trois personnes, le grand toit en verre peut être ouvert à distance en deux parties. Des marches ont été aménagées sur le côté pour faciliter la montée. Il suffit ensuite de fermer le toit et de démarrer le moteur. Le Racoon se sent comme un raton laveur dans l'eau !
En détail...
Renault Racoon
Moteur :
6 cylindres en V (type Z7X) avec deux turbos KKK, 2963 cm3, alésage x course 93 x 72,7 mm, nombre de soupapes 12, puissance environ 268 ch (DIN) à 5 500 tr/min, couple 365 Nm (DIN) à 2 500 tr/min, injection multipoint à commande électronique avec contrôle de la pression de remplissage. Deux hydrojets entraînés par le moteur pour le déplacement de l'eau.
Performances :
Vitesse maximale supérieure à 155 km/h sur terre, 5 nœuds dans l'eau.
Six vitesses entièrement synchronisées. Transmission permanente sur les quatre roues. Trois différentiels à transfert de couple. La garde au sol est réglable en continu pour chaque moitié de la voiture, ce qui permet de maintenir la carrosserie à l'horizontale quelle que soit la pente du sol.
Châssis :
En acier haute résistance, corps en métal. Equipement électronique : Ordinateur personnel sans clavier, téléphone portable mains libres et navigation par satellite. Des caméras à la place des rétroviseurs traditionnels.
Pare-brise traité chimiquement avec un système à ultrasons qui désintègre les molécules d'eau lorsqu'elles touchent le verre.