In den achtziger Jahren verstand es Renault immer wieder, aus Aktionsmodellen etwas Besonderes zu machen. Dies war auch beim R9 Avenue der Fall, der Ende 1983 (Modelljahr 1984) auf den Markt kam. Für dieses Modell waren zwei Lackfarben erhältlich, dunkelblau oder dunkelrot, beide in Metallicfarben.

Die GTL-Version mit dem 60 PS starken 1,4-Liter-Motor, gekoppelt mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe, erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 153 km/h.

Foto: Die Farbgebung der Sitze entspricht den äußeren Merkmalen.

ELEGANTE SCHRIFT

Es sind vor allem die Ausstattungsdetails, die den Renault 9 zu einem Avenue machen. Die Leichtmetallfelgen sind die gleichen wie beim R9 GTS, aber die weiß umrandeten Reifen lassen sie amerikanisch erscheinen. Die weißen Streifen an der Unterseite der Karosserie und an der Gürtellinie oberhalb der Türgriffe passen perfekt dazu. An der Eingangstür steht der Name Avenue in einer eleganten Schrift. Die Streifen in den Stoßstangen sind ebenfalls weiß. Der vordere Stoßfänger ist vom R9 GTS übernommen worden, einschließlich der Nebelscheinwerfer. An der oberen Kante des Kofferraumdeckels befindet sich links an der bekannten Stelle der Schriftzug Renault 9 GTL, während ganz rechts derselbe Schriftzug Avenue wie an den Flanken zu sehen ist.

Die vorderen und hinteren Sitze sind einschließlich der Seiten mit einem blau/grauen Rippenvelours bezogen, also eigentlich die Sitze aus dem TSE. Die drei Akzentstreifen im Sitz und in der Rückenlehne sind weiß, passend zu den Details an der Außenseite. Das mit Leder bezogene Lenkrad ist vom gleichen Typ wie das des Renault 9 GTS.  Zur Standardausstattung gehört ein Philips-Radio/Kassettenspieler, natürlich mit Stereosound, was Mitte der 1980er Jahre bereits üblich war!

Foto: Schöne Leichtmetallfelgen, spezielle Streifen in Kombination mit schicken Farben machen den Renault 9 Avenue aus.