Renault Merchandising und Norev sind nicht untätig gewesen. Viele neue Renaults sind in verschiedenen Farben erhältlich. Den Anfang machen der brandneue Arkana in Weiß (77 11 944 232) und ein sportlicher RS-Line in Orange (77 11 944 232).

Auch der neue Renault Express Van in Blau-Metallic (77 11 943 648) hat einen Auftritt in der Vitrine, bevor er in den Showroom kommt.

Der facegeliftete Renault Mégane erscheint in zwei Versionen, als Schrägheck in der neuen Farbe Cuivre Solar (77 11 944 233) und als weißer Kombi (77 11 944 234), bei dem die zweite Tankklappe darauf hinweist, dass es sich um den E-Tech Plug-in-Hybrid handelt.

Der sechste neue Renault, den Norev herausgebracht hat, ist dieser blaue 2020er Kadjar (77 11 944 231). Alle diese Modelle hat Norev auch in eigenen Kartons herausgebracht, allerdings in unterschiedlichen Farben, wie Rot und Weiß für den Kadjar und Rot und Grau für den Mégane.

Straßenszene

Nachdem nun einige Kioskserien eingestellt wurden, konzentriert sich die Hoffnung auf einige wenige Serien, die noch aktiv sind. Zum Beispiel "Les Plus Beau Utilitaires". In dieser Serie wird ein Transporter oder Firmenwagen durch eine Ladenfront und eine passende Figur ergänzt. In dieser Serie erschienen kurz hintereinander drei Renaults.

So wie der Renault 206E, der erste Auftritt des 1.000 kg schweren Lieferwagens kurz nach dem Krieg. Diesmal ist der weiße Transporter mit roten Details bei einer Reinigungsfirma im Einsatz. Sein Erkennungsmerkmal sind das Flachdach und die separat an der Front montierten Scheinwerfer.

Ein Renault 18 Kombi, der zuvor in der argentinischen Kioskserie ausgestellt war, ist nun in der charakteristischen blauen Farbe der France Telecom lackiert. Die Turbo-Plakette auf der Rückseite passt nicht zu den Rädern.

Der weiße Renault Express ist im Besitz einer Apotheke und ist die erste Version. Es werden noch mehr kommen...

Die erste 1:12 von Otto vor Jahren war eine Alpine A110 Gruppe 4 1800, rallyetauglich aber ohne Decals. Diese Neuauflage zeigt die Version, mit der 1973 die Rallye Monte Carlo vom Duo Andruet/Biche gewonnen wurde. Eine Version, die von den Enthusiasten mit Beifall aufgenommen wird.

Ein interessanter neuer Otto ist der Renault 19 Chamade 16S/16V, die sportliche 16-Ventil-Limousinenversion. Nach den verschiedenen Schrägheck- und Cabrio-Modellen nun endlich eine Miniaturversion in 1:18 dieses Viertürers. Damit ist die Reihe der 16-Ventil-Modelle bei Otto so gut wie komplett, nur der Fünftürer fehlt noch.

Die Voiture Assistance Rallye Kioskserie hat in ihrem kurzen Bestehen einige schöne Renaults und SAVIEMs hervorgebracht. So wie dieser Renault 16 mit einem Dachträger mit Kanistern und Reserverädern, der seinerzeit für das Team AC Prag fuhr.

Adieu!

Neben dem limitierten Set aus einem 5 Turbo und 8 Gordini 1100 von Solido heißt es Abschied nehmen von zwei Serien. Passenderweise endete die Serie des Renault 4 mit einem weißen Bye Bye, genau wie im richtigen Leben. Aber wir zeigen eine rote Carte Jeune und den speziellen Mava-Farma, ein Auto im Rodéo-Stil, das in Griechenland auf Basis des Renault 4 hergestellt und über das griechische Renault-Netzwerk geliefert wurde.

Leider müssen wir uns von dem sehr originellen Les Utilitaires Renault verabschieden. Die letzten fünf Exemplare sind ein Galion EDF-Dienstfahrzeug, eine Kurzversion des Sinpar MC4, wie er von der Pariser Polizei eingesetzt wurde, und ein weiterer Renault 4 Fourgonnette, allerdings mit originaler SAVIEM-Dienstbeschriftung. Der letzte SG2 hat einen gekühlten Aufbau mit Chambourcy-Schriftzug. Das Finale macht dieser Serie alle Ehre. Es ist ein Colorale Fahrgestell-Fahrerhaus mit einer hölzernen Ladefläche, die mehrere Weinfässer und Flaschenkisten als Ladung enthält.