Tekst: Tony Vos - Fotografie: Antoine Pascal
Renault Classic bouwde een 4CV speciaal in sportieve uitmonstering om het model tijdens evenementen aandacht te geven. Tijdens Le Mans Classic 2020 zou de auto samen met twee andere exemplaren van Jean-Pierre Prevost aantreden in hun circuitoutfit zonder bumpers. Het plan werd doorgeschoven naar de winterse Monte Carlo rally. De bumpers gingen erop en een verwarming werd gemonteerd, maar helaas het mocht niet zo zijn.
François Chiron van Renault Classic doet zijn verhaal. "We hebben een R1062 genomen en deze zoveel mogelijk opgebouwd als een model uit 1949, zelfs inclusief het hoefijzerdashboard. Bewust is er geen 1063 van gemaakt, omdat die in 1949 nog niet bestond."
"De motor is gewoon het 4CV blok, maar daarin is de krukas van een Dauphine Gordini gebruikt alsmede 60 mm zuigers zodat de cilinderinhoud uitkomt op 904 cc. Een lichter vliegwiel, een grotere carburateur (32 BPIC), een grotere uitlaatdemper en de cilinderkop van een Dauphine 1093 zorgen voor minimaal een vermogen van 40 pk. Daarmee haalt de lichtgewicht 4CV een snelheid van 140 km/h. Dat vonden vooral de organisatoren van de genoemde evemenenten een verstandig idee.
Omdat de basis een R1062 is, een later type 4CV, profiteert deze auto al van de gemodificeerde wielhanging met een beter weggedrag. Maar door de besturing directer te maken, grotere aluminium remtrommels te monteren en ook Koni schokdempers toe te passen, is een veel strakker sturende auto het resultaat. Ook maakte de standaard driebak plaats voor een vierbak uit een Floride. Die is ook te vinden in de twee 4CV's van Prevost. Overigens is bij die exemplaren ervoor gekozen om wel richting een 1063 te gaan met onder meer dubbele schokdempers achter en een dubbele carburateur.
"We hebben ook een rolkooi toegevoegd voor de veiligheid. Dat is verplicht bij Le Mans Classic en de Monte Carlo Historique. Een 4 CV wil nog wel eens op zijn dak belanden."
Wanneer dit illustere drietal voor het grote publiek tijdens een evenement te zien zal zijn, dat zal de tijd leren. Voorlopig staat Le Mans Classic op de agenda voor 1 tot en met 4 juli!