Encuentros

Por ejemplo, fui a los Vosgos durante un fin de semana de verano para un mini evento de Renault que se había organizado especialmente para Losange Magazine. Denis Thomas, uno de los entusiastas organizadores del evento en torno a los 50 años del Renault 12, el pasado mes de septiembre, había invitado a todos sus amigos de Renault a venir a su patio delantero con un coche clásico para tener una agradable reunión, hacer una barbacoa y ser fotografiados. A las siete y media de la tarde, mi energía estaba completamente agotada, pero podría haber hecho seis reportajes mientras tanto.

Coches de propietarios que expresan su pasión. Cada uno a su manera. Y eso también se aplica a las personas que han hecho una importante contribución a Renault en el pasado y en el presente. En las próximas ediciones habrá una entrevista con Hubert Melot (87), que ha trabajado en Renault toda su vida y ha estado principalmente activo en el campo del desarrollo de motores con un vínculo a la competición automovilística.

También conduje mi Renault 12 TS a la zona de Macôn para visitar a Robert Broyer por segunda vez. Ya había hablado con el muy simpático diseñador de 82 años por primera vez en Rétromobile en febrero. Me invitó a ir a su casa. "Todavía soy muy brillante, lo recuerdo todo, así que aprovecha eso", dijo con su distintiva sonrisa. Bueno, eso es lo que hice este verano. Hablamos todo el día y pude escribir sus maravillosas historias sobre 13 años de estilo Renault. Ilustró sus recuerdos con numerosas fotografías y dibujos de modelos y prototipos famosos. Mi escáner trabajó horas extras, pero definitivamente valió la pena. Robert ha diseñado conocidos Renault como el R12 y el R14, interiores como los del primer R5 y el R20/30 pero también, por ejemplo, los orígenes de la serie SAVIEM J y la serie de tractores 50/80. Demasiado para mencionarlo brevemente. Demasiado para escribir y escanear todo en un día. Todavía tengo al menos dos días para volver a él. Como la frutilla del postre firmó mí Renault 12 en el interior del capó. El segundo coche de su vida con el que hizo eso...

Tony Vos, editor en jefe/editor de Losange Magazine