Elue voiture européenne de l’année 1966, la RENAULT R 16 sera peu vue sur les routes britanniques. Néanmoins, elle sera présente dans les magasins de jouets sous la marque Dinky Toys pour le plus grand plaisir des jeunes sujets de sa très gracieuse majesté la reine d’Angleterre.
La R 16 est présentée au Salon de Genève en mars 1965. En juin, la miniature est commercialisée en France en même temps que la voiture sous la référence 537, puis au Royaume Uni sous la référence 166. Depuis leur création dans les années 1930, les firmes Dinky Toys anglaise et française ont pris l’habitude de partager leur matériel.
Fidèlement
A l’échelle 1/43 ème , la ligne dessinée par les stylistes Gaston Juchet et Philippe Charbonneaux est fidèlement rendue. Les détails sont précis, calandre sans Losange en son centre, feux AR oblongs, feux de position latéraux sur les ailes AV. La présence de la trappe d’auvent sous le pare-brise tient compte des premières modifications intervenues sur le véhicule après sa présentation.
Dispositifs mécaniques
La miniature moulée en zamac bénéficie de tous les raffinements de l’époque, glaces et aménagement intérieur, capot et hayon ouvrants, reproduction du moteur et de la roue de secours, optiques translucides. Mais aussi d’ingénieux dispositifs mécaniques, suspension, direction par appui tactile sur les ailes AV, et déplacement de la banquette AR grâce à un curseur situé sous le châssis. Celui-ci est gravé du millésime 65. Les roues aux jantes concaves en acier poli sont chaussées de pneumatiques striés en nylon, elles sont montées sur des axes transversaux bouterollés.
La version britannique (Référence 166) est uniquement disponible dans un bleu dur original, la calandre, les pare-chocs et les gouttières de toit sont revêtus d’une peinture argentée. Elle est emballée dans une boîte cartonnée spécifique imprimée en Angleterre, et illustrée d’une R 16 de couleur jaune qui n’a jamais existée. Le châssis porte la mention Made in England. Mais le volant reste à gauche et la plaque minéralogique AR est peinte en jaune, des spécificités bien françaises !
Espagne
A partir de 1974, la R 16, toujours sous la référence 537, est fabriquée en Espagne.
(Texte & photos : Alain le Bars)