Ruim dertig jaar lang houdt Renault de R4 levend. Niet alleen door constant verbeteringen en moderniseringen door te voeren, maar ook door met nieuwe varianten te komen die geheel en al aansluiten bij de doelgroep en de tijd.
Na de flower power periode laat jaren zestig, heeft de automobilist midden jaren zeventig behoefte aan andere uitingen van kleur en vrijheid. Met de 4 Safari, die eind 1975 op de markt komt, appelleert Renault volledig aan de drang naar zelfontplooiing en overal te kunnen gaan en staan waar de moderne automobilist dat wil. Alleen al de naam Safari vormt daarvan een exponent. Maar ondanks dat de auto door de persafdeling in een zandgroeve wordt gefotografeerd, duiken de meeste eigenaren toch vooral de stadsjungle in.
Onopgemerkt gaat de 4 Safari niet voorbij. Aangedreven door de bekende 845 cc viercilinder biedt het model de keuze uit diverse frisse kleuren: beige, oranje, turkoois, donkerblauw, grijs metallic en lichtgroen afhankelijk van het modeljaar. Aan de buitenkant krijgt de Safari tal van zwarte details zoals de bumpers, buitenspiegels, ruitomlijsting en niet te vergeten de specifieke stootstrips.
Het interieur is een feest van kleuren met naar gelang de lakkleur oranje of blauwe accenten. Renault voert de Safari in de modeljaren 1976, 1977 en 1978. De auto verdwijnt op het moment dat de zuinige 4 GTL ten tonele komt.
En détail...
Renault 4 Safari (R1123/1126)
Specificaties
Motor:
Voorwielaandrijving. 4 cilinder in lijn benzine, 845/782 cc, boring x slag 58/55,8 x 80 mm, vermogen 34/27 pk (DIN) bij 5.000 tr/min, koppel 5,9/5,2 mkg bij 2.500 tr/min, waterkoeling, accu 12 V.
Afmetingen/gewichten:
Leeggewicht 695 kg, aanhanggewicht 600/520 kg (geremd), 350/330 kg (ongeremd), lengte 3,668 meter, breedte 1,485 meter, hoogte (leeg) 1,550 meter, wielbasis 2,401/2,449 meter, spoorbreedte voor 1,280 meter, spoorbreedte achter 1,244 meter, bodemvrijheid 0,175 meter, bagageruimte van 255 - 950 liter, draaicirkel 9,75 meter tussen trottoirs.
Remmen/ophanging:
Hydraulisch bediend remsysteem trommelremmen rondom, handrem op de voorwielen. Onafhankelijke wielophanging met torsiestaven op alle vier de wielen (voor in de lengterichting, achter dwars geplaatst). Vier versnellingen volledig gesynchroniseerd. Bandenmaat 135SR13.
Prestaties:
Maximum snelheid 123/110 km/h, brandstofverbruik 6,5 liter/100 km (90 km/h), 8,3 liter/100 km (stad). Inhoud brandstoftank 34 liter.