Tekst en beeld Rob Nelisse
In de Metaal & Techniek werken veel oudere werknemers. Met het huidige tekort aan personeel en onvoldoende jonge werknemers die toetreden, kan er sprake zijn van hoge werkdruk onder ouderen. Die hebben dan moeite om het werk vol te houden tot aan hun pensioen. ‘De RVU-regeling (Regeling Vervroegde Uittreding) en het generatiepact moeten verlengd en verbeterd worden,’ vindt Bert Dieterman, kaderlid FNV Metaal werkzaam bij Eekels Technology in Kolham.
‘De RVU-regeling moet voor onbepaalde tijd verlengd worden. Daarnaast moet de regeling verbeterd worden want hij is nu te summier. In de huidige RVU-regeling gaan de mensen er financieel nog op achteruit. Het inkomen moet in lijn komen te liggen met de situatie wanneer je gewoon zou doorwerken. De RVU-regeling moet ook eerlijker worden. Werknemers in laagbetaalde functies kunnen er vaak geen gebruik van maken omdat ze werkend al een laag inkomen hebben waar ze nauwelijks van rond kunnen komen. Zij die het niet breed hebben worden zo verplicht om langer door te werken. Een alleenverdiener heeft een andere positie dan een tweeverdiener. De RVU-regeling moet dan ook beter rekening houden met de individuele situatie van een werknemer.
Het generatiepact in zijn huidige vorm moet gehandhaafd blijven, zeker de variant 80-90-100 (80% werken, 90% loon, 100% pensioen). De variant 60-80-100 of 70-85-100 zou er ook als recht moeten zijn. Bij ons in het bedrijf wordt veel gebruik gemaakt van het generatiepact. Sommige mensen willen iets meer vrije tijd. Voor bepaalde werknemers kan het werk te zwaar zijn om tot aan het pensioen vol te houden, zeker nu de pensioengerechtigde leeftijd verder oploopt.
Ons bedrijf is actief in de elektro-techniek, de scheeps- en jachtbouw, industrie & Infra en de werktuigbouw. Wij hebben veel medewerkers in de buitendienst. Die rijden ’s ochtends naar het project en ’s middags weer terug. In de huidige regeling is het eerste half uur reistijd naar het werk voor eigen rekening. Daarna krijg je betaald volgens de regeling. Ik vind dat de reistijdvergoeding bij Eekels goed geregeld is. Toch zou het voor de branche goed zijn als de reistijdvergoeding in de cao geregeld en gehandhaafd wordt. Dan krijg je ook een eerlijker speelveld, want bedrijven die helemaal geen reistijd betalen, daar kun je ook niet tegen concurreren.’